Темные пешеходы
- Автор темы Мурыся
- Дата начала
Зря вы так. Идея то в целом хорошая. Вчера смотрел по ТВ комментарий одного из уполномоченных по этому вопросу. Вначале тоже возмутился, что власти проблемы с неосвещенными улицами решили повесить на плечи простых жителей-пешеходов. Мол у нас денег на фонари нет (а у нас фонари есть, только за электроэнергию платить нечем), а вы давайте-ка бегом за светоотражающей одеждой. Но потом призадумался, если можно ограничиться брелком или нашивкой, то вообщем-то не проблема, жизнь своя явно дороже.
Да, здесь народ по другой причине возмущается. В рекомендательном то характере эта идея была уже и в предыдущей трактовке закона. А сейчас сделали эту норму обязательной к исполнению, иначе штраф - 500 рублей. Получается нас наказывают за нашу же беспечность. Ты мало того, что жизнью рискуешь, так еще (если живого поймают) денег с тебя срубят. "-Если мужчина родит ребенка, ему дадут 2 млн $! -Ага, а если второго, то еще 250 тыс. рублей!"
Вы так думаете? За не пристегнутый ремень у нас штрафуют. И что многие пристегиваются? Так, перед постом ГАИ накидывают, и то не всегда и не все. Поймите, у нас не одно поколение воспитывалось по "Вредным советам" Г. Остера, чья идея заключалась во влиянии на подростковый характер методом "скажи ка делать не надо, ребенок все равно сделает наоборот". Дети выросли, но модель поведения не изменилась. Большинство наших действий вызвано знаком протеста. Лучше бы ликбез проводили - почему эта мера (ношение светоотражающих элементов) необходима, может удалось бы воззвать к здравому смыслу.
Действительно нужно аргументированно объяснять и показывать людям необходимость световозвращающих элементов в темное время суток. Можно же какие-то обучающие фильмы сделать к примеру, и детям в школе показывать, студентам тоже. Только не призывами убеждать, а конкретными фактами и расчетами. Тогда глядишь и толк будет.
На трассе в Удмуртии под колесами авто погиб пешеход.
Мужчина переходил дорогу в неположенном месте.
20 августа, около 21 часа, на трассе Ува-Ижевск, в Увинском районе, под колеса «Митсубиси» попал пешеход. 48-летний мужчина скончался на месте аварии.
Как сообщили в Управлении ГИБДД МВД по Удмуртии, пешеход переходил дорогу в неположенном месте.
Еще одна серьезная авария на трассе произошла примерно в это же время в Можгинском районе республики.
40-летний водитель ВАЗа сбил 14-летнюю велосипедистку. Девушка ехала про краю проезжей части в том же направлении, что и автомобиль. Школьница получила серьезные травмы, ее отвезли в больницу.
Как отмечают в Госавтоинспекции, эти два происшествия абсолютно типичны — пешеход и велосипедист, двигаясь в темное время суток, никаким образом не обозначили свое присутствие на дороге.
На одежде и пешехода, и велосипедиста не было световозвращающих элементов, а велосипед, к тому же, не был оснащен предусмотренными его конструкцией катафотами.
Напомним, теперь ношение фликеров на трассе – это обязательное правило дорожного движения.
Мужчина переходил дорогу в неположенном месте.
20 августа, около 21 часа, на трассе Ува-Ижевск, в Увинском районе, под колеса «Митсубиси» попал пешеход. 48-летний мужчина скончался на месте аварии.
Как сообщили в Управлении ГИБДД МВД по Удмуртии, пешеход переходил дорогу в неположенном месте.
Еще одна серьезная авария на трассе произошла примерно в это же время в Можгинском районе республики.
40-летний водитель ВАЗа сбил 14-летнюю велосипедистку. Девушка ехала про краю проезжей части в том же направлении, что и автомобиль. Школьница получила серьезные травмы, ее отвезли в больницу.
Как отмечают в Госавтоинспекции, эти два происшествия абсолютно типичны — пешеход и велосипедист, двигаясь в темное время суток, никаким образом не обозначили свое присутствие на дороге.
На одежде и пешехода, и велосипедиста не было световозвращающих элементов, а велосипед, к тому же, не был оснащен предусмотренными его конструкцией катафотами.
Напомним, теперь ношение фликеров на трассе – это обязательное правило дорожного движения.