Многие автолюбители сталкивались с ситуацией биения и вибрации рулевого колеса. Это явления может быть, как постоянным, так и периодическим. Все зависит от степени деформации и нарушения балансировки. Причин тому может быть несколько. Основные из них будут рассмотрены далее.
Вибрация руля может возникать из-за банального скопления засохшей грязи на колесных дисках. В результате возникает дисбаланс в их вращении. Данная проблема устраняется достаточно просто с помощью мойки высокого давления. Необходимо регулярно проверять состояние колесных дисков, чтобы данная ситуация не повторялась.
Более серьезная причина - нарушение геометрии диска или покрышки. Оно может быть вызвано, как неграмотным ремонтом, так и неправильным хранением шин. В некоторых случаях даже повторная балансировка не сможет исправить сложившуюся ситуацию.
Плохая балансировка. Ее видно невооруженным глазом. Биение и вибрация рулевого колеса будет сильной и постоянной. Стоит понимать, что дисбаланс колес делает управление автомобиля не только неудобным, но и опасным. В случае обнаружения указанной проблемы, следует немедленно отправляться в автосервис.
Деформация элементов подвески. Плохое дорожное покрытие - главный враг ходовой любого автомобиля. Наезд на выбоину, яму или кочку может повлечь за собой деформацию ступицы, что непременно спровоцирует биение рулевого колеса. Как и в предыдущем случае, следует немедленно отправляться в автосервис, т.к. усугубление данной проблемы может повлечь полную потерю управления транспортного средства.
Установка колес, несоответствующих параметрам ступицы. Это делается либо по незнанию, либо в целях экономии. Исправить данную ситуацию поможет установка специальных пластиковых шайб. Но более надежным вариантом будет полная замена колес на вариант, соответствующий параметрам, указанным в техпаспорте.
Стоит понимать, что любое биение или вибрация говорит о том, что элементы подвески или сами колеса находятся в неисправном состоянии. Первым делом нужно снизить скорость, вторым - направиться в автосервис. Не стоит пренебрегать ни состоянием автомобиля, ни собственной жизнью.
Вибрация руля может возникать из-за банального скопления засохшей грязи на колесных дисках. В результате возникает дисбаланс в их вращении. Данная проблема устраняется достаточно просто с помощью мойки высокого давления. Необходимо регулярно проверять состояние колесных дисков, чтобы данная ситуация не повторялась.
Более серьезная причина - нарушение геометрии диска или покрышки. Оно может быть вызвано, как неграмотным ремонтом, так и неправильным хранением шин. В некоторых случаях даже повторная балансировка не сможет исправить сложившуюся ситуацию.
Плохая балансировка. Ее видно невооруженным глазом. Биение и вибрация рулевого колеса будет сильной и постоянной. Стоит понимать, что дисбаланс колес делает управление автомобиля не только неудобным, но и опасным. В случае обнаружения указанной проблемы, следует немедленно отправляться в автосервис.
Деформация элементов подвески. Плохое дорожное покрытие - главный враг ходовой любого автомобиля. Наезд на выбоину, яму или кочку может повлечь за собой деформацию ступицы, что непременно спровоцирует биение рулевого колеса. Как и в предыдущем случае, следует немедленно отправляться в автосервис, т.к. усугубление данной проблемы может повлечь полную потерю управления транспортного средства.
Установка колес, несоответствующих параметрам ступицы. Это делается либо по незнанию, либо в целях экономии. Исправить данную ситуацию поможет установка специальных пластиковых шайб. Но более надежным вариантом будет полная замена колес на вариант, соответствующий параметрам, указанным в техпаспорте.
Стоит понимать, что любое биение или вибрация говорит о том, что элементы подвески или сами колеса находятся в неисправном состоянии. Первым делом нужно снизить скорость, вторым - направиться в автосервис. Не стоит пренебрегать ни состоянием автомобиля, ни собственной жизнью.